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中金公司,广联达(002410)2018年三季报点评:转型进展符合预期 施工业务整合初步完成




    2018年1~3Q业绩符合预期
    广联达公布2018年三季度业绩:前三季度营业收入17.78亿,同比+26.15%;归属母公司净利润2.93亿,同比+2.10%,对应每股盈利0.26元。利润基本符合预期,收入略超出我们及市场的预期。
    发展趋势
    预计造价转型符合预期,施工业务线高速增长。(1)营业收入增长较1H有较大幅度回升,3Q收入同比+42.09%,超出预期;(2)造价业务下游景气度较高叠加算量大版本更新,预计三季度造价业务收入增长趋势与中报类似;(3)预收款(云+非云)3.79亿,较中报的3.11亿有一定上升,与我们此前的预测基本一致(中报云相关预收款2.56亿,我们预测三季度云相关预收款2.71亿,三季度新增订单低于二季度的原因是考虑了公司历史上惯有的季节性);(4)由于三季度整体收入增速超过40%,推测施工业务增速较高,带来整体收入增速大幅回升。
    管理、研发费用增长较快,回款大幅改善。(1)管理费用4.59亿,同比+55.82%,研发费用(3Q18开始研发费用单列)4.63亿,同比+34.26%,增长均较快,与人员薪酬快速增加有关;(2)经营性现金流净流出1.69亿元,与今年发展金融业务有关(流出项目下,客户贷款及垫款净增加额今年2.30亿vs去年-0.11亿),由于公司对金融业务发展有所控制,预计对现金流影响可控;(3)剔除“客户贷款及垫款净增加额”后,经营性净现金流为6,114万,较去年同期2,379万有较高增长,说明公司较中报回款大幅改善;(4)应收账款继续上升,3Q18期末为3.75亿元,较1H18上升0.49亿元,较3Q17上升1.89亿元。
    盈利预测
    由于公司费用增长略超出我们预期,我们维持收入预测不变,但下调2018/2019e归属净利润6%/4%至5.21亿/6.07亿,同比+10%/17%。
    估值与建议
    公司当前股价对应18/19年49/42倍P/E,维持推荐评级,但由于盈利预测下调,我们根据SOTP模型下调目标价6%至34元,对应18/19年72/63倍P/E,对比当前股价有48%的上行空间。
    风险
    (1)建筑行业景气度下降;(2)系统性估值回调。

证券时报网,三峡水利(600116):公司控制权或变更 筹划重大资产重组




    证券时报e公司讯,三峡水利(600116)8日晚公告,公司拟通过发行股份等方式购买联合能源控股权、长兴电力100%股权,同时募集配套资金,预计构成重大资产重组,股票自11日起停牌。此外,公司接到股东长江电力通知,获悉:公司股东长电资本(长江电力全资子公司)拟与公司某在册国资股东签署一致行动协议。长江电力及其一致行动人合计持股比例预计将超过公司现实控人水利部综合事业局所控制的持股比例。该事项可能涉及公司控制权变更。

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中证网,梦网集团(002123):抢滩云通信和富媒体通信高地




  中证网讯(记者 宋维东)梦网集团(002123)董事长余文胜在10月19日举行的第6届企业移动信息化行业应用研讨会上表示,当前,中国正从原有的IM1.0时代迈入全新IM2.0时代。IM2.0 时代信息不再是简单转发,梦网将在富媒体化和全连接基础上,对整个信息发送流程实现智能化管理,通过AI赋能和行业深度结合,最终实现“AI+富信”的智慧通信。
  作为RCS(富媒体通信)技术的先行者和引领者,梦网集团发布了全新的RCS商业服务解决方案。与传统短信相比,梦网富信解决方案支持运营商全方位、多渠道的融合通讯服务,并能提供全渠道的“管道”和所有推送“必达”服务。
  RCS作为梦网新的战略级入口,更强调双向和互动性。伴随5G带来的大带宽、高容量、低功耗、低延迟等新的网络特性,未来富媒体内容发展将与5G特性紧密结合,5G的发展也将带来RCS的迅速增长。
  相关人员介绍到,在技术上,富信编辑器作为重要的企业富信编辑工具,能提供强大的富文本、富媒体、场景信息、H5编辑功能。富信编辑器集成在企业侧即时通讯平台EMP,支持和企业各应用系统对接,为企业提供向用户进行沟通、互动于一体的智能化信息服务。从“互联网+通信”到“AI+通信”、再到“区块链+通信”,梦网将打造以“富信+”为中心的全新信息服务生态模式,更好地应对未来通信的多样化场景需求。
  余文胜表示,未来五年,梦网集团将全力以赴布局RCS,提升商业通信价值,推动企业商业通信应用发展。

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证券时报网,盘中直击:今日盘中突破年线个股


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日上午10:31分,上证综指2568.19点,收于年线之下,涨跌幅0.858%,A股总成交额为880.91亿元。到目前为止今日有20只A股价格突破了年线,其中乖离率较大的个股有和仁科技、同益股份、恒华科技等,乖离率分别为4.90%、3.47%、2.73%;海联金汇、蓝帆医疗、海普瑞等个股乖离率小,刚刚站上年线。
    10月17日突破年线个股乖离率排名
    证券代码 证券简称 今日涨跌幅(%) 今日换手率(%) 年线(元) 最新价(元) 乖离率(%)
    300550 和仁科技 5.66            1.75            35.25      36.98        4.90
    300538 同益股份 9.99            12.00           23.63      24.45        3.47
    300365 恒华科技 6.50            1.52            19.47      20.00        2.73
    600406 国电南瑞 4.92            0.33            16.77      17.07        1.80
    002153 石基信息 5.21            1.03            28.63      29.08        1.58
    002258 利尔化学 2.32            0.14            18.30      18.53        1.28
    600027 华电国际 1.54            0.04            3.91       3.96         1.24
    000528 柳工     1.16            0.64            9.47       9.57         1.04
    601818 光大银行 2.37            0.09            3.86       3.89         0.84
    600309 万华化学 1.56            0.38            36.07      36.37        0.82
    600332 白云山   1.56            0.27            32.24      32.50        0.79
    002768 国恩股份 1.50            0.66            26.15      26.34        0.73
    200152 山航B   0.68            -               10.26      10.33        0.64
    600583 海油工程 1.33            0.11            6.04       6.08         0.58
    601318 中国平安 0.70            0.24            64.25      64.45        0.30
    000628 高新发展 1.51            0.50            8.72       8.74         0.20
    600900 长江电力 2.52            0.08            15.86      15.89        0.18
    002399 海普瑞   2.82            0.15            18.21      18.24        0.16
    002382 蓝帆医疗 2.28            0.16            17.01      17.03        0.12
    002537 海联金汇 0.29            0.07            10.31      10.32        0.12

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证券日报,黄金上涨动能足 大妈又掀"抢金"潮 逾7亿元大单涌入10只概念股


  近年来,黄金在金融领域所发挥的避险保值作用愈发受到重视。在美联储开启加息周期,全球金融市场变得敏感,地缘局势不确定性持续增加的背景下,作为一种"财富贮藏"手段,黄金被业内机构和市场人士普遍看好。
  中国黄金协会发布的统计数据显示,中国上半年金条消费量同比增长51%至158.40吨。总体黄金消费量增长将近10%至545.2吨(其中黄金首饰销量330.8吨),工业需求和其他用途增长9%。中国黄金协会表示,实物黄金在中国居民的投资组合中正在扮演越来越重要的角色。
  与此同时,国际金价的波动也令市场再次聚焦黄金市场,上半年,国际金价曾一度冲高至1300美元/盎司附近,经过一段时间调整,多家黄金卖场显示,大妈们对黄金又开启了热购模式。而目前金价再度转为上涨趋势,部分前期购金者已斩获利润,有观点认为,此次上涨或是年内金价上涨的一个新起点。
  事实上,这场黄金消费热也已传导至A股市场,仅从昨日来看,黄金板块整体涨幅接近2%,远远跑赢同期大盘(沪指昨日微涨0.61%)。个股方面,昨日,盛屯矿业、银泰资源、山东地矿等3只个股涨幅均在6%以上,分别为:6.23%、6.15%、6.07%,此外,豫光金铅(5.58%)、白银有色(5.01%)、恒邦股份(4.23%)、山东黄金(3.40%)、中国宝安(3.24%)、湖南黄金(3.14%)、中金黄金(2.53%)、赤峰黄金(2.47%)等个股昨日涨幅也均超2%。
  资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日,19只黄金股呈现大单资金净流入态势,累计大单资金净流入7.46亿元。其中,10只个股大单资金净流入均超2000万元,白银有色、盛屯矿业等两只个股大单资金净流入均在1亿元以上,分别为:15876.53万元、12470.54万元,豫光金铅(9026.78万元)、山东黄金(8198.73万元)、中金黄金(7807.45万元)等3只个股大单资金净流入也均超7000万元,此外大单资金净流入超2000万元的个股还有:湖南黄金(4562.30万元)、银泰资源(4260.70万元)、赤峰黄金(3881.26万元)、恒邦股份(3082.01万元)、紫金矿业(2320.36万元),而上述10只个股昨日大单资金净流入合计达7.15亿元。
  联讯证券认为,目前黄金个股估值已经回归至合理区间,下跌空间较小。金价反弹有望带动黄金板块上涨。建议买入纯粹黄金资源龙头股山东黄金,黄金冶炼龙头股及低估值的恒邦股份和流通市值小的西部黄金。
  值得一提的是,本轮金价上涨不仅提振了A股黄金类上市公司股价也增厚了有黄金相关业务公司的业绩,截至目前,银泰资源已公布中报业绩,上半年净利润同比增幅为17.55%,此外,还有21家黄金类相关上市公司披露了中报业绩预告,业绩预喜公司家数有17家,占比80.95%。从预计净利润同比最大增幅来看,鹏欣资源、藏格控股、盛屯矿业、萃华珠宝、湖南黄金、华业资本、豫园商城等7家公司中报净利润同比预增幅度均有望超过100%。
  通过梳理发现,目前,国内外机构仍普遍看好金价上涨趋势,美元疲软、实物黄金需求跳涨、供应紧张、地缘政治风险急剧上升等因素均令黄金价格将处于升势。而本周金融市场将接受众多重磅数据的洗礼,尤其是美国非农就业数据,这或成为决定本周金价走向的关键因素。

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华金证券,新能源汽车行业:免征车船税政策延续 助力新能源车高质量发展


    事件:2018年7月31日,财政部发布公告,对节能汽车,减半征收车船税;同时对新能源车船,免征车船税。其中,节能汽车为获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车),而免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。
    本通知自发布之日起执行。《财政部国家税务总局工业和信息化部关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》(财税〔2015〕51号)以及财政部办公厅、税务总局办公厅、工业和信息化部办公厅《关于加强<享受车船税减免优惠的节约能源>管理工作的通知》(财办税〔2017〕63号)同时废止。
    本次减免节能汽车和新能源车车船税政策是2015年的老政策的延续,低燃料消耗、高续航、高能量密度是政策鼓励发展的技术方向:总体看来新政策提高了燃料消耗量,续航里程,能量密度,功率密度等技术指标的基准。虽然技术指标整体有所上调,但上调幅度不大,仍是一项普惠政策,鼓励新能源车产业健康持续发展。本次减免车船税新政策与免征购置税、双积分政策相辅相成,继续鼓励新能车发展的同时,还进一步优化鼓励了节能车产业的发展,全面推动国内新能源车、节能车产业向高质优质的方向发展。
    对于节能车,本次政策相比2015年的政策,主要是能耗水平要求的提高,具体有以下变化:
    【1】、节能乘用车综合工况燃料消耗限值降低:2018年较2015年降低0.3-0.5L/100km,2019和2020年综合工况燃料消耗限值分别在前一年标准的基础上继续降低0.1-0.2L/100km,0.3L/100km,且呈现随整车质量越高,限值标准下降幅度越大的特点。
    【2】、节能商用车除包括获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车)外,增加双燃料和两用燃料轻型商用车,两用燃料重型商用车。原节能重型商用车货车,半挂牵引车,客车,自卸汽车,城市客车综合工况燃料消耗量限值2018年标准较2015年分别下降0.9-4.7L/100km,0.6-5.1L/100km,1-2.1L/100km,1.3-5.1L/100km,1.7-5.1L/100km。2019年综合工况燃料消耗量限值标准在前一年标准的基础上分别降低0.6-1.9L/100km,1.5-2.2L/100km,0.5-1.2L/100km,0.6-2.1L/100km,0.6-2.1L/100km。2020年综合工况燃料消耗量限值标准在前一年标准的基础上分别降低0.5-1.9L/100km,1.3-1.9L/100km,0.5-1.2L/100km,0.6-1.9L/100km,0.5-1.9L/100km。
    对于新能源车,本次政策相比2015年的政策,主要是续航里程、燃料消耗量、单位载质量能量消耗量等指标要求的提高,具体有以下变化:
    【1】、新能源汽车纯电动客车续航里程标准由最低150km变为200km,燃料电池新能源客车,货车,专用车续航里程标准分别在2015年标准基础上增加150km,100km,100km。
    【2】、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值的比值,由2015年规定的小于60%变为根据续航里程的不同区别对待。工况下,纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力(含增程式)乘用车B状态上述比值由2015年规定的60%提升为70%,工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力(含增程式)乘用车,按整车整备质量(m)不同,其A状态百公里耗电量(Y)应满足以下新要求:m≤1000kg时,Y≤0.014×m+0.5;1000kg1600kg时,Y≤0.005×m+13.7。
    【3】、对新能源客车、货车、专用车,单位载质量能量消耗量(Ekg)、电池能量密度快充倍率、节油率、百公里电耗、燃料电池系统的额定功率增加新的具体的技术标准,总体技术要求倾向高功率,高电池质量能量密度,低能耗,高节油率,高效快充倍率的特点。具体为:
    新能源客车:(1)单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg;(2)非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于95Wh/kg,快充类纯电动客车快充倍率要高于3C,插电式混合动力(含增程式)客车节油率大于40%。新能源货车和专用车:(1)装载动力电池系统质量能量密度不低于95Wh/kg;(2)纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.49Wh/km·kg,其他类纯电动专用车吨百公里电耗不超过10kWh。燃料电池汽车:燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%,且商用车燃料电池系统额定功率不小于30kW。
    投资建议:减免车船税政策延续,说明了我国对新能源车产业的发展仍是扶持鼓励的态度,增加了新能源车的性价比。在各项利好政策下我国新能源车产业未来几年有望持续高增长,继续重点推荐(创新股份、华友钴业、天齐锂业、赣锋锂业、当升科技、宁德时代、藏格控股)。
    风险提示:新能源车产销量不及预期,新能源车政策风险,原材料价格持续大幅下降。

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中证网,协鑫集成(002506):生产经营一切正常




  中证网讯(记者 刘杨)协鑫集成连续两个交易日股价受挫,受到市场关注,3月25日,协鑫集成官方网站针对公司经营情况发布声明,当前公司生产经营一切正常。声明称,受新冠肺炎疫情影响,公司一季度生产经营受到一定冲击。但公司在做好各项防疫措施的基础上,积极组织恢复生产,生产经营已基本步入正轨。同时,公司加大在新产品、新业务、新市场的开发力度,力争对冲新冠肺炎疫情对公司发展的影响。

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