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平安证券,交通运输行业周报:通达系全面上调运价迎接双11


    交通运输行业表现回顾:本周申万交通运输板块涨跌幅为0.56%,在28个申万一级行业中排名第9,沪深300指数涨跌幅为0.83%,创业板指涨跌幅为0.02%。本周交运板块指数上升,沪深300指数上升,创业板指数上升。进入9月以来,申万一级28个行业中,交通运输行业涨跌幅为2.16%,在28个申万一级行业月涨跌幅排名第10位。
    交通运输行业子板块表现回顾:在申万交通运输行业的所有二级子行业中,本周有6个子版块的涨跌幅为正,有2个子版块的涨跌幅为负。涨幅最大的前三个板块分别是机场板块、铁路运输板块、物流板块,分别为2.94%、1.33%、1.20%;涨跌幅为负的板块为航空运输板块和公交板块,分别为-2.55%、-1.31%。截至9月28日,申万交运行业整体市盈率为16.4,沪深300整体市盈率为11.7,创业板指整体市盈率为35.7;在交运主要子行业中,按市盈率(ttm)高低依次为航运、机场、物流、公交、港口、航空运输、铁路运输、高速公路。
    交通运输行业个股表现回顾:申万交通运输行业113只个股中,60只股价上涨,50只股价下跌,3只整周持续停牌。本周涨幅榜中,以新宁物流、宜昌交运、欧浦智网涨幅最大,达到15.82%、13.54%、12.17%;跌幅榜中,以天海投资、德新交运、飞马国际跌幅最大,达到-34.36%、-16.57%、-12.71%。
    交通运输行业重要指数数据回顾:从国际油价方面来看,布伦特原油走势进入2018年来上涨较多,截至本周五,B.ICE收盘价为82.72美元/桶,本周涨跌幅为3.71%,本年累计涨跌幅为24.17%;从国际汇率变化情况来看,截至本周五,美元兑人民币汇率为6.8792,本周涨跌幅为0.64%。
    从航运业务情况来看,集运运价指数:SCFI指数收于870.58点,周涨跌幅为-2.21%。截止本周五,干散货运价指数:波罗的海干散货指数BDI收于1540点,周涨跌幅为8.99%;BCI指数收于2000,周涨跌幅为8.70%。
    截止本周五,油价运价指数:BDTI指数收于791,周涨跌幅为0.00%;BCTI指数收于550,周涨跌幅为7.63%。
    投资建议:机场板块经营稳健,现金流好,同时非航业务打开成长空间,建议关注上海机场、深圳机场;航空板块供需持续改善,非油成本下降,同时,民航票价市场化改革稳步推进,票价的放开将打开航空公司业绩上升通道,我们推荐南方航空、中国国航,建议关注东方航空。快递板块具备成长性,竞争格局逐步改善,估值有望进一步提升,我们继续推荐韵达股份、圆通速递,同时建议关注顺丰控股、估值较低的申通快递;同时,公转铁政策推进,外加积极的财政政策有望推动基建投资,多方面利好铁路板块,推荐铁龙物流、大秦铁路。此外,2018年7月1日起,高速公路禁止不合规车辆运输车通行,上市物流公司市场份额有望借此进一步提升,推荐长久物流。
    风险提示:
    (1)航空供给侧改革不达预期风险:当前市场看好航空板块的最主要的逻辑就是供需矛盾。若供需不达预期,则会带来板块调整。
    (2)油价大幅上涨风险:航空、集运等板块受油价波动影响较大,油价上涨会抬升相关公司运营成本,带来业绩下滑;
    (3)汇率大幅贬值风险:汇率的大幅贬值对于美元债务较多的航空等板块的公司来讲,会带来负的汇兑损益,带来短期的股价波动;
    (4)宏观经济增速放缓风险:宏观经济放缓,会影响人们的消费,进而影响客运量,另一方面也会给货运带来负面影响,进而多方面影响交运行业公司的业绩;
    (5)不可测的安全事故风险:安全事故一方面会导致公司的信誉度降低,另一方面,安全事故造成的公司理赔、固定资产受损等因素,都会给公司业绩带来直接的负面影响。举例来讲,天津港的爆炸对天津港公司业务的影响非常大。

证券时报网,唐德影视(300426)被列为执行人?诉方律师:早已达成和解 正办理撤销程序




    证券时报e公司讯,就网络上有关唐德影视被列为执行人,执行标的超250万的报道。记者联系诉方代理律师江群律师了解到,原告已告知律师其与唐德影视于2019年12月12日达成和解并于当日收到唐德影视支付的全部和解款,此案现已完结,因此原告已委托律师向法院申请了办理执行案件撤销的相关手续。 

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证券日报,税收政策助力新能源汽车发展 逾5亿元大单抢筹9只概念股


    近日,财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部印发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(以下简称《通知》),其中提出,对新能源车船,免征车船税。免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
    分析人士指出,车船税作为小税种之一,在促进汽车行业结构调整等方面发挥了积极作用。此次《通知》的出台,提出对新能源汽车免征车船税,既符合国家减税降费的总体要求,同时也有利于引导绿色消费,加速高污染、高排放车型淘汰出清,鼓励推广使用清洁能源,推动新能源汽车产业高质量发展。
    从市场表现来看,本周以来A股新能源汽车概念板块整体呈现回调走势,截至昨日,板块中仅有15只个股期间累计实现逆市上涨,其中,雄韬股份(9.74%)领涨板块,渤海汽车(8.10%)、东方精工(5.42%)两只个股紧随其后,期间累计涨幅也均达到5%以上,创力集团(4.85%)、中国中车(4.65%)、永贵电器(4.27%)、新筑股份(3.62%)、旭升股份(3.07%)等5只个股周内也均累计涨逾3%。
    尽管本周新能源车板块整体表现平平,但税收优惠政策所带来的向好预期或成为吸引场内大单资金积极关注的重要原因之一,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,本周以来截至昨日,板块中共有27只个股呈现大单资金净流入态势,合计大单资金净流入金额达到6.07亿元,其中,中国中车(16695.62万元)、汇川技术(10398.08万元)两只个股期间均受到1亿元以上大单资金追捧,上汽集团(8276.75万元)、银亿股份(7082.57万元)、渤海汽车(5008.39万元)等3只个股则均受到5000万元以上大单资金青睐,此外,宏发股份(2771.23万元)、东方精工(1367.01万元)、旭升股份(1138.68万元)、克来机电(1119.22万元)等4只个股周内大单资金净流入金额也均达到1000万元以上,上述9只个股期间合计吸金5.39亿元。
    从业绩面上看,板块中共有11家上市公司已率先披露2018年中报,其中,悦达投资(1072.33%)、金龙汽车(106.41%)两家公司上半年净利润实现同比翻番,川环科技(28.37%)、旭升股份(20.24%)、特锐德(20.10%)、德赛电池(16.49%)、金杯电工(13.61%)等5家公司报告期内净利润也均实现同比增长。从中报业绩预告情况来看,还有130家公司公布了中报业绩预告,其中89家公司报告期内业绩预喜,包括*ST佳电(2809.09%)、江特电机(450.00%)、启明信息(303.37%)、德威新材(265.00%)、康尼机电(150.00%)等在内的12家公司均预计上半年净利润实现同比翻番,高成长性较为显著。
    对于新能源汽车板块后市投资策略,华金证券指出,去年年底,财政部等四部门已经联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》;此次《通知》则免征了新能源汽车的车船税,将鼓励更多消费者购买新能源汽车。此外,乘用车企业未来也将推出更多的新能源车型以应对“双积分”考核要求,新能源汽车的供给端和需求端正在同时打开,销量有望迎来持续增长。
    从机构评级方面来看,近30日内,共有72只新能源汽车概念股受到机构推荐,其中,宁德时代、上汽集团、银轮股份、亿纬锂能、汇川技术、中航光电、长城汽车、精锻科技、宏发股份等9只个股期间均受到10家及以上机构给予“增持”或“买入”等看好评级,后市投资机会受到机构扎堆看好,值得关注。

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上海证券报,共进股份(603118)7亿元并购案被问询




    共进股份拟7亿元现金收购闻远通信100%股权一事引起了监管层关注。上交所今日就此发出问询函,追问突击入股及高业绩承诺等问题。
    根据公告,闻远通信注册资本仅2159.1万元,2016年、2017年度净资产分别为3296.65万元、8324.71万元(未经审计)。但此次交易价格却高达7亿元。对此,上交所就闻远通信的业务模式、核心产品、收入分布等情况展开问询,要求公司结合多个指标客观分析其业务现状,补充说明估值方法、定价依据,披露增值情况、原因及合理性。
    此外,根据公告,本次交易对方所包含的3家企业股东均于2017年12月末陆续增资入股闻远通信,距今不过3个多月。按交易价格7亿元计,若方案最终成行,3家企业股东可分别实现1708万元、1240万元和2213万元的投资收益。
    面对上述疑点,上交所要求公司补充披露3家企业股东的实际控制人或控股方,与上市公司之间关于产权、业务、资产、债权债务、人员等方面的关系,并要求说明是否为本次交易专门设立以及明确披露3家企业股东增资入股的交易价格、与本次收购交易价格存在差异的原因及合理性等。
    交易对方承诺,2018至2020年标的公司扣非净利润分别不低于4500万元、5500万元和6500万元。对此,上交所要求共进股份结合标的公司未来业务发展、在手订单、主要客户及稳定性,充分说明业绩承诺的可实现性及其相关依据。
    

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平安证券,新能源汽车行业动态跟踪第151期:工信部发布第10批新能源汽车推荐目录


    锂&磁材:国庆假期前一周中都化工电池级碳酸锂报价保持稳定,为10.0万元/吨。与永磁材料相关的稀土品种价格保持稳定。新能源汽车产量持续增长,长期来看碳酸锂等下游需求巨大,建议关注锂资源行业龙头天齐锂业及新能源汽车磁材+电驱双轮驱动标的正海磁材。
    锂电池生产设备:赢合科技董事会同意以募集资金置换预先投入募集资金投资项目的自筹资金,置换金额为人民币182.26万元。受益于国家对新能源产业的支持,锂电设备市场保持快速增长;各大锂电池厂新一轮招标已经启动,建议关注先导智能、赢合科技等设备龙头公司以及今天国际等锂电物流自动化解决方案商。
    锂离子电池:联动天翼拟在江阴投资建设30GWh动力锂电池项目,海南省明确要求新能源乘用车质保8年或12万公里。预计18年动力电池装机量增速将超过30%,建议关注补贴政策倾斜下行业龙头市场份额、产品结构双重改善,看好宁德时代、杉杉股份、星源材质、当升科技。
    驱动电机及充电设备:博格华纳与威马签署三年合作协议,为其提供先进电驱动技术。地方政府对充电桩领域的加码值得期待,建议关注产业生态格局趋好、市占份额提升的电机电控领域,诸如方正电机,以及充电领域的新星和顺电气。
    纯电车需求端或受影响、插电与双擎车或受益。随新造车势力及部分车企电动车着火、续航里程失控、死机等一系列安全问题的曝光,消费者对纯电车的观望情绪预计逐渐浓厚,而与之相对应的随油价上涨,技术更为成熟的日系双擎及插电车型或迎来销量爆发。预计国内2018年新能源车销量仍将保持高速增长,占据技术先发优势的企业将会显著受益,关注相关产业链。强烈推荐上汽集团、宇通客车,推荐银轮股份、广汽集团。
    风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。

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长城证券,铜行业深度报告:三因素支撑铜价高位运行 铜企业绩有望持续提升


    铜价有望维持高位铜企业绩持续提升:我们认为目前从供给、需求以及金融属性三方面分析来看,均支撑铜价步入稳步上升通道。同时今年依旧是劳资谈判大年,铜矿生产扰动率或将维持高位,有望加剧铜价上涨趋势。受益于铜景气周期开启,铜企业绩有望持续改善。
    未来新增矿石供应有限铜价走高加剧劳资纠纷:2011年至2015铜价持续下行,致使全球矿山建设大幅减缓。铜矿山建设周期为5年左右,未来三年内全球新增产能有限。铜价上涨时期历来是劳资纠纷高发期,2018年是劳资谈判大年,我们判断今年偶发性减产或不弱于去年,有望对冲新增供给,我们预计全球矿石供应增速约2.5%。
    需求结构变化叠加全球经济复苏铜供需或将持续紧平衡:铜下游需求呈现稳定格局,新能源汽车用铜量大增,有望成为下游需求新增长点。全球经济持续复苏,特朗普基建方案有望拉动美国铜需求增速显著提升,同时以印度为首的新兴经济体将步入铜消费高峰期。我们认为2020年前全球铜供需持续紧平衡,铜博士悄然归来。
    通胀预期逐渐形成助推铜价稳步上行:我们认为今年国内PPI有望向CPI逐步过渡,同时国内产能收缩及需求超预期,有利于PPI向CPI的传导,温和通胀预期逐步形成。美元持续走弱,铜金融属性日益强化,有望助推铜价持续上行。
    投资建议:我们推荐海外矿山资源优势显著,自产矿有望量价齐升的紫金矿业;国内铜产业链龙头,自给率较高的江西铜业;铜冶炼产能龙头,具有海外矿山注入预期的铜陵有色;普朗铜矿注入临近,铜冶炼产能稳步发展的江西铜业。

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上海证券报,机构集中调研电子行业公司


    东方财富Choice数据显示,截至记者昨日发稿,沪深两市共有91家公司披露了上周(9月3日至9月7日)的机构调研记录。其中,申万电子行业共有11家公司迎来机构调研,成为机构上周造访最多的行业。
    利亚德上周共计接待了102家机构调研,其中包括前海人寿、泰康资管等多家险资机构。利亚德董事长在调研活动中表示,目前是公司成立以来资金状况最好的时期,负债率40%左右,总体授信额度60亿元至70亿元。公司没有提供对外担保,利亚德的安全性没有问题。公司三季报数据正在统计,应该是高速成长的。
    利亚德方面强调,公司的重点还是放在智能显示板块。智能显示板块的增长是相对可靠的,每年都可达到30%至40%。公司目前从“渠道+全覆盖”两方面发展,加大开发力度,对显示板块增量可以预期,同时适度压缩城市景观亮化和文旅的比重。
    兆易创新上周接待了95家机构调研。公司方面在调研活动中表示,三季度是消费类产品出货旺季,所以公司会为三季度备货。Nand产品的占比目前还不好预测,公司在1G到32G产品上都有计划。SLCNand产线正在建设,24nm产品正在开发中,期待年底有产品完成。
    华工科技上周召开业绩说明会,吸引了49家机构参加。公司方面表示,2018年上半年,公司抓住5G、数据中心、物联网建设风口,启动全球化网络营销布局,总体销售收入较上年同期增幅达50%,其中数据中心业务增幅达130%以上。在光模块业务方面,产品结构全面向25G/40G/50G/100G转型,加大研发投入,加速400G全系列产品生成,上半年光模块业务利润较上年同期实现超一倍的增长。
    信维通信上周接待了36家机构调研,其中包括瑞士瑞信银行等多家外资机构。公司方面表示,无线充电相关业务是公司目前重要业务之一,公司对无线充电业务的发展充满信心。未来公司不仅着眼于包括手机、电脑等在内的消费电子类产品的无线充电技术,也会逐步布局在其他行业领域的无线充电技术应用。特别是在车内的无线充电发射端领域,公司一方面跟国内车厂洽谈合作,同时也在积极布局海外客户,预计未来一到两年会看到相关业务落地。
    捷捷微电上周接待了嘉实基金、中银基金等12家机构的调研。公司方面在调研活动中表示,全资子公司捷捷半导体的二期“新型片式元器件、光电混合集成电路封测生产线建设项目”已经开始建设,厂房等基础设施已完成约50%。另外,公司在启东经济开发区新拍下的土地准备用于“电力电子器件封测生产线项目”的建设,预计本月中旬落实桩基工程。
    除上述公司之外,景旺电子、飞荣达、欣旺达等电子行业公司上周同样接待了机构调研。

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