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证券日报,ST亚邦(603188)因子公司停产再戴帽 两高管两天减持套现1033万元




  距离前次撤销风险警示刚过9个月,亚邦股份(现股票简称为“ST亚邦”)传来旗下仍有部分子公司未能复产的消息。8月9日晚间,一则公司股票实施其他风险警示的公告再次将亚邦股份推上了风口浪尖。8月13日,公司在停牌一天后再次复牌,股票简称由“亚邦股份”变更为“ST亚邦”。复牌当日,ST亚邦开盘即一字跌停,报收6.06元/股。
  对于此次因子公司临时停产亚邦股份再“戴帽”,《证券日报》记者致电ST亚邦投资者热线,相关工作人员表示,“目前,公司子公司华尔化工与连云港分公司已经完成全部整改,具备复产条件,后续复产需通过政府验收和审批后统一安排。”
  8家子公司停产二次戴帽
  2018年4月28日,为配合连云港化工园区企业停产进行环保自查自纠,公司所在灌南县堆沟港镇化工园区内的7家子公司和1家分公司全部停产。受8家子公司停产影响,公司股票于2018年8月14日被实施“其他风险警示”,股票简称变更为ST亚邦。
  变身ST亚邦刚满两个月,公司子公司江苏华尔化工有限公司(以下简称“华尔化工”)、下属连云港分公司、连云港亚邦制酸有限公司(以下简称“亚邦制酸”)3家企业已正式恢复生产。2018年10月31日,ST亚邦向上交所提交了撤销对公司股票实施其他风险警示的申请,2018年11月7日公司成功“脱帽”。
  记者查阅公告发现,截至2019年一季度末,公司停产的8家公司中,仍只有华尔化工、连云港分公司及亚邦制酸复产,其余5家公司尚处于停产中。
  屋漏偏逢连夜雨,受盐城响水“3.21”事故影响,公司下属连云港分公司、华尔化工、亚邦制酸自2019年5月8日起自主停产,进行安全隐患大排查及整改工作。停产期间,公司再次接到通知,在全市范围内开展化工产业安全环保整治提升行动,对所有化工企业进行评估。截至目前,除上述三家子公司外,连云港亚邦供热有限公司、江苏道博化工有限公司、江苏佳麦化工有限公司、江苏恒隆作物保护有限公司(含子公司金囤农化)正根据上述文件要求停产进行安全环保提升整治工作。
  由于上述公司2018年合计营业收入占公司2018年合并报表营业收入的73.05%,触及《上海证券交易所股票上市规则》第13.4.1条规定“生产经营活动受到严重影响且预计在三个月内不能恢复正常”的情形,公司股票于8月13日再次被实施“其他风险警示”。
  上述工作人员强调,“公司经营还是正常的,公司宁夏子公司以及园区内的固废处理公司一直处于正常生产经营状态,公司经营只是受到了停产的影响。目前来说,一方面公司还有库存,另一方面停产时间过长,公司也在通过对外合作,委托合作单位加工。同时,公司也一直在积极推进复产工作。”财务数据显示,截至2019年一季度末,公司尚有5.1亿元存货。
  提及上述停产公司的复产时间,ST亚邦工作人员告诉记者,“今年政府对安全方面的标准有所提高,公司需要在安全方面做一个提标,后续的验收审批需等待政府统一安排。具体的复产时间尚不能明确,公司在加快各公司整改的同时,会保持与政府的密切沟通,积极推进复产工作,争取尽快恢复生产。”
  在分析师看来,ST亚邦不能稳定生产是大问题。有不具名分析师在接受记者采访时表示,“ST亚邦的产品是中高端产品,行业内其他公司也在积极进入该领域,对ST亚邦存在一定冲击。同时,公司本身没法保证正常生产的话,难以向下游客户稳定供货,3个月之后的话,其实也并不保证公司能够立刻恢复到正常的经营状态。”
  两高管两天减持套现千万元
  自主停产50天后,6月27日,公司对外披露了高管减持计划。
  减持计划显示,公司董事、总经理卢建平、副总经理周多刚、副总经理张亦庆计划于减持计划披露之日起15个交易日后的6个月内,通过集中竞价交易方式减持所持公司股份。其中卢建平减持数量不超过245.88万股,即不超过公司总股本的0.427%;周多刚减持数量不超过126.15万股,即不超过公司总股本的0.219%;张亦庆减持数量不超过22.93万股,即不超过公司总股本的0.0398%。
  7月18日,周多刚即减持77.42万股,交易均价为7.54元/股。次日,周多刚及张亦庆分别减持48.68万股、11.4万股,交易均价为7.48元/股、7.5元/股。据记者粗略测算,短短两天内,两名高管套现约1033万元。
  记者了解到,卢建平、周多刚及张亦庆曾对外承诺,基于对公司价值的认可以及对公司未来发展前景的信心,自2018年6月11日至2019年6月10日不以任何方式减持所持有的公司股票,包括承诺期间因上市公司股份发生资本公积转增股本、派送股票红利、配股、增发等产生的股份。
  承诺期刚过半个月,周多刚则在两天之内完成了126.1万股的减持,张亦庆减持股份也已近半。提及高管急于抛售股票的原因,ST亚邦曾在公告中表示,减持计划是卢建平、周多刚及张亦庆自身资金需要进行的减持。
  上述分析师告诉记者,“从现金流来看,公司2019年一季度经营性现金流为-6164万元,公司正常的生产经营活动不能‘造血’。高管集中减持的行为,不排除会让市场方面产生其对公司前景不看好的疑惑。”
  “对于存在环保风险的公司,监管部门对新产能的环评以及老产能的复产会比较严格。第二次发生停产事情,对ST亚邦整体的经营影响还是很大的。”上述分析师补充道。

中银国际证券,化工行业周报:关注丁二烯、甲乙酮等炼化产品涨价


    投资建议:本周大部分重要化工品价格出现盘整,炼化相关产品走势较好,关注丁二烯、甲乙酮等品种。根据基本面与估值,近期建议关注:一是PX-PTA-涤纶长丝产业链,建议关注桐昆股份、恒逸石化、荣盛石化等。二是农药,全球农药市场回暖,环保督查持续推进,关注扬农化工、新安股份、辉丰股份、广信股份等。另一方面,
    Iphone新品上市、京东方OLED产线投产、半导体国产化呼声高涨等因素均对新材料标的形成催化,关注康得新、雅克科技、飞凯材料、激智科技等。
    中长期重点关注三个维度:
    1.周期方面,农药行业经历几年低迷,目前跨国公司补库存与业绩复苏带动出口回暖,环保趋严中小产能关停,关注扬农化工、新安股份、辉丰股份、广信股份、利民股份等;PO工厂库存维持低位,下游聚醚排单上升,关注滨化股份;另外全球丙烯酸装置面临老化,行业供需格局持续向好,推荐卫星石化;PTA-涤纶行业景气提升,龙头企业未来逐步向上游进入大炼化领域,推荐关注桐昆股份、恒逸石化、荣盛石化等;染料行业受环保督查影响严重,浙江龙盛、闰土股份控制人看好行业并大比例增持,建议关注浙江龙盛。
    2.成长方面,我们认为电子化学品进口替代空间大,龙头成长机遇佳;新型显示带来新增需求,推荐关注康得新、激智科技、雅克科技、飞凯材料、江化微等;电动汽车增长良好,材料需求大增,建议关注天赐材料、杉杉股份以及外延动力电池的尤夫股份;以及创新驱动,成长快速,坚持走差异化发展路线的标的,推荐关注海利得、安诺其、回天新材。
    3.主题方面,目前进入改革转型的深水区,国企改革的新进展将持续给行业带来催化,建议关注中化国际、湖南海利等。
    板块行情表现
    本周石油化工板块、基础化工板块分别下跌2.54%、2.58%,沪深300指数下跌0.53%。石化板块、化工板块走势分别落后大盘2.01个百分点和2.05个百分点。石化领涨个股包括百利科技、桐昆股份、中国石油等,领跌个股包括泰和新材、宝莫股份、国创高新等;化工领涨个股包括怡达股份、雅化集团、新和成等,领跌个股包括永悦科技、合盛硅业、高争民爆等。
    重点产品价格跟踪及研判
    (1)本周原油价格先抑后扬。本周前期EIA库存利空持续发酵,油价延续跌势,后期美元回落、美国原油库存减少以及Keystone输油管道关闭后恢复时间未定等因素为油价提供了支撑。其中,WTI期货本周均价57.8美元/桶,较上周上涨3.1%;本周布伦特期货均价63.32美元/桶,较上周上涨3.2%。
    (2)丁二烯价格小幅上涨。国内丁二烯市场可流通货源较为紧缺,国内供应商外销缩量,民营厂家亦无余量外销,对市场上行起到一定的利好支撑作用本周价格同比上涨。利好华锦股份、齐翔腾达等。
    (3)甲乙酮价格大幅上涨。生产厂家整体开工不足,中石油厂家兰州石化限量开单,抚顺石化无量销售,货源十分有限。部分地区工厂以预售为主,有的厂家计划量已排至12月底。华南甲乙酮市场高位向上,市场报价参考区间12,500-12,800元/吨。利好齐翔腾达等。

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新时代证券,计算机行业周报:寒武纪启动第二轮融资 关注人工智能、自动驾驶


    上周(3月12日-3月16日),计算机行业指数(申万)下跌1.22%,同期沪深300下跌1.28%,创业板指下跌1.29%。其中,汉鼎宇佑、上海钢联、卫士通、辰安科技、湘邮科技、银江股份、信雅达、南天信息、万达信息和兆易创新涨幅居前,分别上涨19.51%、11.90%、11.29%、10.85%、10.45%、10.32%、9.30%、8.99%、8.83%和8.40%;用友网络、诚迈科技、正元智慧、格尔软件、康旗股份、汇金科技、金溢科技、数字认证、恒锋信息和银之杰跌幅居前,分别下跌12.17%、10.34%、9.68%、9.16%、8.68%、8.10%、7.84%、7.75%、7.74%和7.68%。
    据集微网发布的信息,国内AI领域首个独角兽企业寒武纪正在启动第二轮融资,目前估值高达120亿至140亿元人民币。天使轮时该公司融资1000万美元,公司估值达到1亿美元,A轮融资后寒武纪的估值已挤进中国所有AI创业公司前5,估值高达10亿美元。目前寒武纪终端处理器IP产品已衍生出1A、1H等多个型号,有望占据中国高性能智能芯片市场30%份额,并使全世界10亿台以上的智能终端设备集成寒武纪终端智能处理器。
    2018年3月14日,微软研究团队宣布其研发的机器翻译系统在通用测试集newstest2017的中-英测试集上达到了人类水平。newstest2017是首个在翻译质量和准确率上可以与人工翻译对比的翻译系统,该系统模型包含了由微软亚洲研究院研发的对偶学习、推敲网络、联合训练和一致性规范技术。此项技术突破将被应用到微软的商用多语言翻译系统产品中,帮助其它语言或词汇更复杂、更专业的文本实现更准确的翻译,催生更多人工智能技术和应用的突破。
    为了加快政策落地后的自动驾驶测试发展以及商用化进程,触界科技将于2018年3月21-22日在上海举办2018全球自动驾驶创新峰会。本次会议将汇聚300+来自于全球知名主机厂、Tier1、科技企业、软件公司等行业参与者,共同探讨自动驾驶行业的挑战和机遇。智能驾驶公交车-阿尔法巴在深圳道路上进行测试,阿尔法巴智能驾驶公交系统,将无人驾驶技术延伸到了公共交通领域;北京市出台自动驾驶路测合法化规定,北京将成为国内第一个自动驾驶车可以合法进行上路测试的城市。此次政策落地,将为自动驾驶建立良好的发展基础,加速推进自动驾驶的发展。建议关注:四维图新、德赛西威、华阳集团、索菱股份、路畅科技等。

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国海证券,新能源汽车行业产业链中报业绩解析:短期行业基本面改善 中长期重视龙头突围


    上半年业绩回顾:上游最好,中游次之。44家核心公司上半年合计实现收入2,154亿元,同比增长17%,扣非归母净利润111亿元,同比增长12%。其中,上游6家公司实现收入293亿元,同比增长40%,扣非归母净利润73亿元,同比增长114%。中游32家材料、锂电设备、三电公司合计实现收入746亿元,同比增长18%,扣非归母净利润41亿元,同比下滑6%,主要受到产品不同程度降价影响。下游整车制造7家厂商合计实现收入1,086亿元,同比增长11%,扣非归母净利润下滑123%,7家中有4家扣非利润为负。
    产业链去库存,缓冲期后排产提速。上半年新能源车累计销量新能源车累计销量41.2万辆,同比增长111%,缓冲期内以A00级车去库存为主,导致6,7月的销量总数环比下滑,负增长放大了板块悲观预期,8月有真实需求的A级车放量,8月份实现了10万辆单月产销量。随着“金九银十”的旺季到来,叠加2019年的补贴滑坡的预期,预期9~12月份月均产销达12~14万辆,全年110万产销量可期。
    上半年行业整体开工率较低,主要是由于缓冲期内以消耗产业链旧型号电池库存为主,A00级冲量对于中游需求拉动有限。进入7-8月后,主力动力电池开工率明显提升,9月排产环比提速显着,如电池龙头宁德时代、比亚迪目前处于满产状态,材料龙头均出现了不同程度的排产提速,行业基本面持续改善。
    上游钴、锂龙头业绩高增长。钴板块三家公司上半年合计实现扣非归母净利润52.1亿元,同比增长165%,主要得益于钴价格同比大幅增长。钴价格从2017年初的27万/吨,一路上涨,2018年5月达到65万元/吨,随后价格进入3个月的下降通道,近期动力电池需求释放,同时消费电子三季度需求回暖,预计钴价格将会有所回升。
    碳酸锂价格进入下降通道,龙头企业与国际客户签订长单。锂产品板块三家公司合计实现扣非归母净利润21亿元,同比增长45%,随着碳酸锂高利润带来新增供给的快速释放,碳酸锂逐渐由供需格局逐渐从偏紧走向偏松。今年3月以来碳酸锂价格持续下跌,截至6月30日,价格约为12万元/吨,最新报价8.15万元/吨。近期赣锋锂业发布公告,相继于德国宝马签订战略合作协议,与特斯拉、LG化学签订长单,产品品质获得国际客户认可。
    中游业绩分化,坚守龙头。中游普遍业绩承压,多个环节龙头均呈现强者恒强的态势。从产业长期发展趋势来看,政策向高能量密度倾斜,优质的中游企业布局的高镍正极、高电压电解液、超薄化干湿隔膜有明显的品牌溢价,过往几年的无序扩张,部分细分领域尤其是电池及材料端的产能过剩,2018~2019年将是低端产能出清的阵痛期,预期期间龙头将利用优势突围,实现市占率提升和以量补价。
    相关部门设置相应的行业准入以及技术门槛以提升企业核心竞争力,以期保证后续产业链健康良性发展,龙头企业尤其是独角兽将会显着受益,迎来行业困境反转后的投资佳期。
    下游逐步摆脱政策依赖,静待爆款放量。上半年三大板块中下游整车制造业绩较差,主要是由于新能源车补贴退坡,直接影响业绩。缓冲期过后,A级车销量占比明显提升,新能源车市场逐渐从政策驱动转向消费驱动,新一代爆款车型陆续推出市场。我们认为随着新能源车市场快速发展,爆款车型将会放量,经过销量盈亏平衡点,车企业绩将会有明显改善。短期补贴退坡带来业绩承压,长期看消费驱动下爆款放量带来的业绩和预期的双重改善。
    行业评级及投资策略:1)政策支持逐步明晰、合理,向有核心壁垒的高镍三元,高电压电解液等领域倾斜;2)汰弱留强、景气渐升:低端产能逐步退出,龙头市占率进一步提升;3)龙头欲突围、静候投资佳期:相关部门设置相应的行业准入以及技术门槛以提升企业核心竞争力,保证产业链良性发展,龙头最为受益,迎来行业困境反转后的投资佳期。维持行业“推荐”评级。
    建议关注止跌企稳后的反弹机会,标的优选:一是长期格局相对明朗、优势相对明显,具有全球化产品供给且海外产品价格与盈利水平相对较好的细分龙头,如宁德时代、星源材质、比亚迪;二是除新能源外的业务比较坚挺的龙头企业,方能形成有效的业绩打底具有相对防御性如新宙邦、亿纬锂能、石大胜华。三是受益于动力电池高镍化带来趋势性投资机会的当升科技、杉杉股份。其他建议重点关注:创新股份、璞泰来、天赐材料、宏发股份、三花智控(汽车组覆盖)、华友钴业、天齐锂业、先导智能等行业龙头。
    风险提示:1)新能源车补贴政策波动风险;2)新能源车产销量低于预期;3)产业链价格低于预期;4)大盘系统性风险。

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中证网,棒杰股份(002634):设立全资子公司威猛空天防御




  中证网讯(记者 董添)棒杰股份(002634)10月28日晚间公告称,以自有资金出资1000万元设立全资子公司威猛空天(北京)防御系统技术有限公司(简称“威猛空天防御”)。主要用于积极探索高端装备制造领域的业务发展,以期实现公司经营业绩增长,稳步推进公司产业结构的优化,促进公司长期可持续发展。

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天风证券,汽车和汽车零部件行业周报:汽车消费持续低迷 华晨宝马打响股比开放第一枪


汽车和汽车零部件行业周报:汽车消费持续低迷,华晨宝马打响股比开放第一枪
类别:行业研究 机构:中泰证券股份有限公司 研究员:黄旭良 日期:2018-10-15
本周市场大幅下挫,汽车与零部件板块下降10.9%:其中,整车子板块下跌11.8%,汽车零部件子板块下跌9.9%,汽车服务子板块下跌11.7%,沪深300指数下跌7.8%。从整车子板块来看,乘用车板块下跌11.4%,客车下跌14.0%,货车下跌12.8%,均小幅跑输沪深300指数表现。本周A股重点公司无一上涨;跌幅前三为万里扬、双林股份、东风汽车,分别下跌21.5%、17.1%、16.2%。
    公司层面:华晨汽车:10月11日晚,华晨汽车发布公告,确认了宝马集团提高在华晨宝马公司股比至75%。公告表明:华晨汽车子公司沈阳华晨金杯持有的华晨宝马25%股份以290亿元人民币转让给宝马汽车。同时该交易包含一系列新投资作为条件:在2022年国产宝马X5和iX5,并且落实大东工厂扩建及新建新铁西工厂等相关投资。广汽集团:广汽集团10月12日晚间发布9月份产销快报,公司9月汽车产量为19.37万辆,今年1-9月累计汽车产量为159.83万辆,同比增长7.58%。公司9月汽车销量为19.8万辆,今年1-9月累计汽车销量为155.81万辆,同比增长6.24%。
    行业层面:拜腾与博世达成合作,量产车将于2019年下线:9月26日讯,拜腾今日对外公布称:公司与汽车零部件供应商博世在德国正式签署战略合作协议,双方将在动力系统、制动系统、驾驶员辅助系统等领域展开重点合作。广汽传祺年底成立美国公司2020年正式销售:北京时间2018年10月2日,广汽乘用车总经理郁俊先生在接受媒体专访时表示:广汽传祺将于今年年底在美国建立销售公司,力争在2018年进入18个国家,未来传祺品牌在海外市场的销量将占到公司总销量的50%。
    投资建议:9月消费数据继续大幅下滑,市场风险偏好保持低位。中汽协最新数据显示:9月国内汽车总销量为239.41万辆,同比下降11.55%,车市整体走势低于预期。我们预计,终端销量下滑和成本上涨,三季报业绩整体依然有不达预期风险。我们认为,超跌估值修复与防御依然是今年的主要基调,适当关注政策利好落地,短期内建议重视防御性强的标的。整车推荐上汽集团、广汽集团、吉利汽车;关注长安汽车,长城汽车的超跌弹性;零部件建议关注确定性较高的龙头与大众产业链,例如星宇股份,福耀玻璃,精锻科技,银轮股份等。
    推荐组合:吉利汽车(自主品牌龙头增长稳健)、精锻科技(业绩稳健,估值偏低)、星宇股份(成长性较为确定,下半业绩向好)、广汽集团(低估值+日系业绩释放)、福耀玻璃(防御性强,业绩稳健)
    风险提示:乘用车销量增长不及预期,零部件国产渗透不及预期,宏观与政策风险。

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中证网,中国银行(601988):执行董事、副行长吴富林辞职




  中证网讯(记者 戴安琪)2月7日盘后,中国银行(601988)发布公告称,该行董事会收到吴富林的辞呈。吴富林因工作调动,辞去该行执行董事、董事会关联交易控制委员会委员及副行长职务。该辞任自2020年1月2日起生效。吴富林已确认其与该行董事会无不同意见,亦没有任何其他事项需要通知该行股东。

川财证券,电子行业周报:国家加大扶持科技产业力度 电子行业受益


    川财周观点
    近期工信部和发改委印发《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018-2020年)》。计划针对许多产业做了详细的规划,在消费电子、显示产品、智能网联汽车、信息技术服务等诸多领域均有工作部署。其中,对于电子行业来说,主要包括提升消费电子产品供给创新水平、加快新型产显示产品发展和深化智能网联汽车发展三个方面。消费电子方面,预计中高端产品占比有望进一步提升,ASP将有所提高,建议关注各龙头公司,包括欧菲科技、立讯精密等;显示方面,政策鼓励企业突破新型背板、柔性面板等量产技术,实现产品结构调整,先进显示公司有望实现快速成长,包括京东方、深天马A等;智能网联车方面,车载摄像头和车用连接器有望在汽车电子发展过程中迎新新的成长,相关标的为:均胜电子、欧菲科技、立讯精密等。
    市场表现
    本周川财信息科技指数下跌5.25%,上证综指下跌4.52%,收于2668.97点,电子行业指数下跌4.62%,收于2501.24点。电子行业指数版块排名14/28,整体表现较差。周涨幅前三的个股为硕贝德、苏州恒久、猛狮科技,涨幅分别为13.78%、12.89%和11.87%。跌幅前三的个股分别是麦捷科技、三利谱、锦富技术,跌幅分别为18.94%、12.65%和12.47%。
    行业动态
    据市场调研机构IHSMarkit预计,全球半导体支出可服务市场(ServedAvailableMarket,SAM)今年将达到3168亿美元,这是一个新的纪录,将打破去年达成的新高点。在芯片设计支出的主要市场中,今年OEM电子设计驱动的半导体支出的最大份额将用于无线通信。(前瞻网)根据IHSMarkit的《触控面板盖板玻璃市场报告》,预计3D触控面板盖板玻璃的全球出货量在2018年内达到2.235亿,年同比增长48.6%。(科技之窗)
    公司公告
    宜安科技(300328):为扩大新能源汽车产品市场占有率。宜安科技和中国汽车零部件工业有限公司签署《战略合作框架协议》。双方就以下三个方面展开全面战略合作:1)以汽车转向系统、中控系统、纯电动汽车核心三电系统为主要产品,共同开拓市场;2)在一些汽车结构件上寻找合作伙伴进行突破性的研究与开发,培育新的利润增长点;3)自主研发的新材料液态金属在新技术上的合作与应用。
    风险提示:行业景气度不及预期;技术创新对传统产业格局的影响。

中国证券网,卫星石化(002648)子公司加入长三角氢能基础设施产业联盟




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)卫星石化公告,公司全资子公司浙江卫星能源有限公司于2019年4月12日出资设立浙江卫星氢能科技有限公司(以下简称“卫星氢能”),致力于公司轻烃产业链生产运行过程中富余氢气的利用开发。近日,公司收到卫星氢能关于加入“长三角氢能基础设施产业联盟”的事宜,并且卫星氢能成为副理事长单位。卫星氢能将依托联盟以“气-车-站-用”资源整合和统筹规划为基础,有利于公司推进氢能源的利用,充分发挥公司富余氢气的附价值,成为公司新的业务增长点,对公司的经营有重要意义。

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