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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

华泰证券,华泰证券交通运输行业周报(第四十一周)


    本周观点
    美股大跌影响A股市场表现,市场不确定性持续,建议关注前期超跌个股的交易机会和加强高股息低估值个股的配置。10月7日-10月12日,沪深300指数下跌7.8%、交运指数下跌9.39%。机场、高速等防御性板块略跑赢市场;航空、港口、航运板块分别下跌11.15%、10.85%和9.79%。
    子行业观点
    机场-增持:盈利稳定分红率高,建议配置基本面优异的个股。航空-增持:虽然旺季量价齐升,但油价汇兑压制股价,静待外围因素稳定。物流-增持:快递旺季来临,行业提价催化,量价齐升有望形成交易性机会。航运-增持:上周SCFI和BDTI分别上涨3.90%和8.91%,BDI下跌2.77%。受益四季度旺季推动,干散及油运运价有望上涨。铁路-增持:“公转铁”利好铁路货运量增长。公路-中性:新一轮公路治超行动开启,利好货车流量增长。港口-中性:装卸费下调、散杂货吞吐量下行,板块短期承压。
    重点公司及动态
    公司推荐:结构持续改善、免税招标兑现的上海机场;周期底部、景气向上的东方航空、中国国航;行业旺季到来的申通快递;高股息标的大秦铁路、宁沪高速。
    风险提示:经济低迷,国际贸易摩擦,国企改革低于预期,市场竞争加剧,油价大幅上涨,人民币大幅贬值,高铁提速,疾病、自然灾害等不可抗力。

证券时报网,长虹美菱(000521):收到美国能源部拟处罚通知 将支付190万美元罚款




    证券时报e公司讯,长虹美菱(000521)3月25日晚公告,收到美国能源部拟处罚通知,公司在2014年5月到2016年10月期间生产制造并在美国进行商业流通的一款冷藏(冻)柜产品,年能源消耗量不符合美国联邦法规规定的最大允许能耗率,针对该批产品,美国能源部拟对公司进行处罚。公司计划接受美国能源部提出的和解方案,预计公司将向美国能源部支付190.15万美元的罚款,将减少2018年度利润约1305万元。

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天风证券,天风回乡见闻之家电行业:武汉 从脏乱差的火炉 到消费升级助力中部崛起


    经济背景:GDP高速增长,产业结构不断调整
    在中国经济进入新常态背景下,武汉经济仍能保持高速增长,在中国2016年城市GDP排行中,武汉位居第9位。在武汉市《政府工作报告》中透露,预计2017年武汉GDP1.34万亿元左右超过成都,增速达8%。第三产业占比不断上升,2016年与成都不相上下。在岗职工年工资16年达71963元,为消费升级提供有力保障。
    家用电器:大家电更新换代,小家电渐入门庭
    据笔者在亲戚家中统计,大家电中,目前空调1.5台/户,电视机1.2台/户,冰箱1.3台/户,洗衣机1台/户。去年由于夏天温度高,平均两家新增一台空调,其他电器增量与往年无异。笔者家中去年没有新添大家电,预计今年将新增空调和互联网电视。厨电方面,每家必备燃气灶,油烟机。其他家用电器中,保有量最多为电饭煲,电磁炉以及高压锅。
    年货:实体门庭冷落,人群涌向新商圈
    购置年货,在以往是每年春节的一件大事情。每到腊月,在街上满是提着大包小包的行人。而排着长队的商场如万达,沃尔玛,新世界等,亦成为一道靓丽的风景。由于近两年,电商的迅速发展,线上消费挤出实体店消费,特别在服装方面,实惠而方便的网购使得实体店门庭冷落。年饭:茅台成为餐桌新宠,酒店待客备受欢迎从上大学后,每年春节和亲朋好友拼酒量是一场重要的活动。武汉人性格直爽,白酒是我们的最爱。在前几年,酒桌上多是白云边,海之蓝,稍微高端一点就是五粮液了。但是今年,我发现几乎每次喝酒,都能发现茅台的身影。不仅仅是茅台,连烟也换成1916的了。
    住房:房价上涨迅猛,相对北上广仍有余地
    去年我家两个表哥,一个表姐都在武汉买房。分别是在金融港附近14000元/平方米,白沙洲11000元/平方米,沌口区15000元/平方米。还记得十年前,我堂叔在武昌火车站后面买的一套房子,那时才3000元/平方米。武汉近两年房价涨幅超过20%,而从武汉在岗工人工资数据中可以发现,工资的增幅远远低于房价增幅。
    交通:出行方式多样化,移动支付助力出行
    市内交通,截止春节,武汉已经全线开通的地铁有1,2,3,4,5,6,8,21号线,还有部分线路已经开通一期。预计到2020年,将有11条地铁通车。以前从光谷到汉口火车站坐公交车需要3个小时,现在只需要1个小时。武汉的士司机暴躁的脾气,使得很多人对武汉的士敬而远之。但是如今滴滴打车普及,使得出行更加便捷。我以前从武汉回老家,需要四个多小时,现在一个跨城顺风车只需要2个小时,而且不需要转车。但是由于一直线路改造,使得武汉部分地区长期堵车,加上建筑施工,武汉也时常一片灰蒙蒙。

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证券时报网,鲁泰A(000726):近期已累计回购458万股B股




    鲁泰A(000726)5月31日晚公告,公司自5月28日起正式实施回购股份方案。5月28日至5月31日,公司累计回购458万股B股,占公司总股本的0.496%,购买最高价为9.30港币/股,最低价为8.91港币/股,支付总金额为港币4189.55万元(含印花税、佣金)。

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上证报,盘后点评:金融股左右股指全天震荡 沪指小幅收涨0.33%


  上证报讯 A股三大股指午后震荡回落,沪指收盘小幅上扬,收复2600点关卡。截至收盘,上证综指报2603.30点,上涨0.33%;深证成指报7545.11点,下跌0.39%;创业板指报1284.10点,下跌0.62%。
  盘面上,金融股今日带动大盘翻红,但午后涨幅有所收窄。银行板块中,张家港行涨幅达8.46%,无锡银行、江阴银行等涨逾6%;券商板块中,太平洋、国海证券、天风证券涨停。跌幅方面,消费股持续领跌,伊利股份跌逾7%,古井贡酒、洋河股份均跌逾5%。
  国泰君安证券认为,当下市场风险偏好阶段性稳定,此外,借减税之力盈利预期存在修复可能。建议在弱势反弹中重点关注计算机、电子、通信以及军工行业。

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中国证券报,雄安新区概念再迎风口


  周二早盘,A股市场中雄安新区概念重振旗鼓,开盘后涨幅快速攀升至3%附近,随后则震荡休整,有所回落;不过尾盘仍然处于涨幅榜前列。这种强势演绎格局,主要受中国雄安建设投资公司成立的消息刺激。市场人士认为,考虑到雄安新区规划即将出台,雄安新区有望迎来新一波行情。
  雄安建投成立刺激概念起舞
  据国家企业信用信息公示系统官网显示,"中国雄安建设投资集团有限公司"已于2017年7月18日正式成立,注册资本为100亿元,企业类型为有限责任公司(国有独资)。该公司经营范围包括以其自有资金对外投资,其仅有唯一股东即河北省人民政府,公司法人代表为张维亮。
  受此消息刺激,昨日wind雄安新区指数高开震荡。个股方面,早盘建投能源、河北宣工、东方能源涨停,汉钟精机逼近涨停,冀东水泥、韩建河山等跟风大涨。下午收盘时,雏鹰农牧、河北宣工、建投能源涨停;东方能源、恒通科技、*ST坊展的涨幅均超过5%。
  东方证券指出,公司注册资本雄厚,出资人为河北省政府,意味着在资金的使用效率上将明显优于银行贷款资金。预计资金将主要用于新区基础设施建设及环保治理等方面,而充足、高效的资金将助力新区建设进一步提速。
  雄安新区作为"千年大计,国家大事",成立投资公司为新区开发的标准流程之一。东方证券指出,以浦东新区为例,1992年10月国务院正式批复决定设立上海浦东新区,一年之后的1993年12月,同样是国资独有的上海浦东城市建设投资有限责任公司成立。"中雄投资"的成立将带动基建、地产及园区开发、环保等相关行业的投资机会,同时雄安概念股在经历了大幅度的回调和长达3个月的横盘整理后,有望借此开启新一轮的阶段行情。
  雄安新区规划方案呼之欲出
  目前,国家正就雄安新区未来建设制订两项规划--雄安新区的总体规划和雄安新区的生态环境保护规划,规划方案计划将于9月上报中央。
  华泰证券指出,雄安规划有望9月底出炉,大规模工程建设随之启动,新型城市标杆也将揭开面纱,将有效提升相关公司的盈利预期。参与规划设计机构名单曝光,表明雄安规划设计稳步推进;雄安支持政策也有望公布,是近期潜在的催化因素。
  投资机会方面,华泰证券指出,无论雄安最后建成一个怎样的城市,对建筑建材的需求是确定性最高的。河北的水泥龙头获得了排他性的竞争优势,龙头企业产能利用率有望提升、水泥价格将保持稳健,将是量价齐升的过程。其次,雄安目前比较确定的地下雄安,包括地下管廊、轨交、地热;而绿色雄安使得包括水治理在内的环保也大幅受益于雄安新区建设。
  东方证券指出,一是在雄安周边有产业园区布局或是拥有产业园区运营经验的公司,二是有望参与京津冀及雄安地区特色小镇建设的公司。

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广发证券,浦东建设(600284)2017年年报点评:营收恢复增长 业绩总体平稳


    17年营收恢复增长,扣非净利有所下滑
    公司2017年实现营收32.62亿元,同比增长28.54%,扭转了14年以来连续下滑的情况:实现归母净利润3.71亿元,同比增长3.41%,而扣非归母净利润为3.14亿元,同比下降10.5g%,主要由于17年非经常性损益较16年增加明显:同时公司公布利润分配方案,拟每10股派发1.8元转增4股。公司营收实现增长,主要由于17年在建项目实现工作量多于16年,以及沥青砼销售增加。不过由于施工项目成本上涨,17年综合毛利率(12.6%)较去年减少2.52pct,净利率为11.97%,同比下降3.94%。公司17年期间费用率为3.7%,同比下降2.9%,其中销售费用率、管理费用率、财务费用率分别为0.25%/3_7%1-0.24%.同比分别+0.11%1-1.6%/一1.42%。
    高毛利率业务增速较快,市场布局积极向省外扩展
    分业务来看,公司施工工程/沥青砼产品/环保业务营收分别为30.38、2.11、0.05亿元,同比增长分别为24%、146%、59%。毛利率较低的传统施工工程业务(6.31%)保持稳定增长,较高毛利率的沥青砼产品(11.64%)和环保业务(34.89%)增速较快,有助于改善整体毛利率水平。分地区来看,公司上海/非上海地区收入占比分别为85%、15%.上海地区业务占比较16年下降了7%,公司向省外地区业务拓展取得良好的效果。公司将继续深耕浦东新区,积极开拓长三角区域,并辐射长三角以外区域市场。
    17年新签订单同比增长17%,产业链纵深发展带来新增长,最´´
    根据年报披露,公司17年新签项目金额62.26亿元,较16年增长17.41%。其中,基建、房建、其他业务新签项目分别为23.78、14.24、24.23亿元,同比分别增长一48%、107%、5488%。公司在手未完成订单收入比为3.76,公司年报预计2018年实现营业收入40.97亿元,同比增长约26%,预计成本34.64亿元,按17年净利率12%估算,18年有望实现净利润约5亿元。公司基建订单有所下滑,而房建、其他业务订单高速增长,公司业务结构多元化趋势明显。此外,公司在传统施工领域向产业链上游延伸,从传统的施工企业逐步转变为市政基础设施"投资建设商",并积极向"投资建设运营商"转型,运行模式从BT模式向PPP模式转变,未来公司将大力发展污水处理、综合菅廊、停车场、高速公路、新能源等项目。
    多元融资渠道提供资金支持,技术研发增强综合实力
    公司分别于17年3月、18年3月发行第一期和第二期公司债券,募集资金分别为2亿元和4亿元。公司积极探索多渠道融资方式,目前公司在银行、证券及保险三大融资体系均成功实现融资,为公司业务多元化发展提供充足资金。18年度公司拟向金融机构申请不超过人民币15亿元的借款。在研发方面,公司在道路施工方面技术实力较强,尤其在沥青路面再生等新型路面材料和技术等方面居于行业领先地位。凭借上述技术成果,公司进军市政业务将具备明显优势,公司综合实力有望不断增强。
    盈利预测和投资评级
    盈利预测基本假设如下:(1)营业收入:公司16、17年新签订单分别为53.02、62.26亿元,考虑订单转化周期一般在1-2.5年之间,基于公司订单规模,我们预计未来三年公司营收仍将平稳增长:(2)毛利率:公司17年综合毛利率为12.6%,随着投资业务、环保业务、沥青砼业务等业务占比提高,公司综合毛利率有望提升至13%-15%:(3)期间费用率:公司17年期间费用率为3_7%.较16年下降2.9%,而公司分别以4.46%、5.53%利率发行2亿元和4亿元债券,财务费用有所增加,未来整体期间费用率可能有一定程度上调。公司凭借丰富的基建投资建设经验和行业领先的技术,有望通过产业多元化、纵深化发展挖掘新增长点,通过开拓省外市场,保证业绩增长持续性。公司通过三大融资体系开拓融资渠道,为业务发展提供充足资金储备,未来有望借助PPP模式打通项目投资、建设、运营全产业链,从单一的施工单位转型为工程全生命周期管理运营商。我们预计18-20年公司归母净利润分别为4.38、4.85、5.36亿元,对应18-20年EPS分别为0.63、0.70、0.77元,对应18年PE14倍,公司作为浦东国资委控股下的基建集团,有望受益于国企改革红利,首次覆盖给予"谨慎增持"评级。
    风险提示:项目执行不达预期;基建投资增速放缓:项目回款不及预期:施工成本上涨:投资业务收益率降低风险等。

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