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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

和讯股票,盘中直击:白马股行情出现问号 两路资金开始撤退


  和讯股票消息 上周,A股震荡上行,沪指周涨1.09%,两融余额也出现了一波回升,最高攀至8827.83亿元,不过周五回撤了近30亿元。
  截至上周五收盘,两市融资融券余额合计8798.62亿元,其中融资余额为8756.06亿元,融券余量余额降至42.56亿元。
  个股方面,融资净买入额居前股票分别为吉林敖东(000623)、中信国安(000839)、科大讯飞(002230)、中国铝业、国元证券(000728),不过净买入额均不过亿元。
  另外,工商银行、海康威视(002415)、中信证券(600030)、欧菲光(002456)、新华保险(601336)等白马股则出现了较大规模的净卖出。
  值得注意的是,上周主力资金净流出额靠前标的中也频现白马股身影,其中格力电器(000651)居首,净流出10.84亿元,此外贵州茅台(600519)为6.71亿元、美的集团为6.59亿元、五粮液(000858)为4.59亿元,贵州茅台(600519)连续3日回调更是让市场对龙马行情产生了一丝疑虑。
  和讯投顾志资深大咖樊波分析,上半年热点不断轮动,七月份大概率不会再是白马股行情,白马股由于上涨之后,大多数个股逐渐上升至波段估值的上限,当估值优势即将消失的时候,白马股也会被新的热点替换。

中国证券网,大晟文化(600892)股东中科汇通减持395万股




  中国证券网讯(记者 孔子元)大晟文化14日晚间公告,2017年12月8日至2017年12月13日,公司股东中科汇通通过竞价交易及大宗交易减持其持有的公司无限售条件流通股3,949,200股, 占大晟文化总股本的0.71%。减持后,中科汇通持有公司5%股份。

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全景网,晋西车轴(600495):复兴号动车组车轴已实现小批量供货




    全景网12月24日讯晋西车轴(600495)周一在上证e互动平台上回答投资者提问时表示,公司复兴号动车组车轴已取得相关认证,并已实现小批量供货。销售额及量产进度具体要看市场环境及需求方的情况。

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国海证券,电气设备行业:电动车产销提速 产业链企稳在望


    事件:中汽协10月12日发布新能源汽车产销数据:9月新能源汽车产销分别完成12.7和12.1万辆,同比增长64%和59%。1-9月,新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆,同比增长73%和81%。同时,中国汽车动力电池产业创新联盟发布新能源汽车动力电池月度数据:9月,我国动力电池产量共计7.0GWh,环比增长4.2%。1-9月,我国动力电池累计产量达46.0GWh,其中三元电池与磷酸铁锂电池累计生产24.9与20.4GWh,分占54.1%与44.4%。链接:http://www.caam.org.cn/xiehuidongtai/20181012/1605219536.html
    投资要点:
    产销全面提速,电动乘用车与商用车齐发力。1~9月新能源汽车累计产销分别73.5/72.1万辆,同比增长73%/81%。9月新能源汽车产销分别为12.7/12.1万辆,同比高速增长64%/55%,环比分别增长28%与20%,增长来自于各种车型的全面速,终端消费者对电动车认可度进一步提升。9月新能源乘用车产、销量分别为11.1、10.7万辆,同比增长64%与55%,环比分别增长26%与19%。新能源商用车的产销量分别为1.6、1.5万辆,同比增长-17%与-15%,环比分别增长46%与30%。预期2018Q4电动商用车产销量环比将持续提升,以纯电动为主,插电混动商用车几乎停产。随着产业、政策等逐步成熟,电动乘用车为未来市场争夺的制高点,预期迎来长期快速增长。
    年末抢装高峰来临,预期年内115万辆以上销量:在"金九银十"销售旺季,电动车实现了同比与环比的高速增长,其增速略超市场预期。同时,在补贴退坡与牌照刺激下,2018Q4将是新能源车的抢装高峰,月均14万辆以上,年内销量或超115万辆,产业链龙头受益愈发显着。
    电池产销稳步提升,三元电池占比高,行业集中度提升显着。9月动力电池产销量分别为7.0、6.8GWh,其中三元电池产销量分别为4.1、3.8GWh,占比58.8%与56%,磷酸铁锂电池产销量分别为2.8、2.9GWh,占比分别为40.1%与43.2%。1-9月,我国动力电池累计产销量达46.0、45.6GWh,其中三元电池累计产销量分别为24.9、24.6GWh,占比54.1%、53.9%;磷酸铁锂电池累计生产20.4、20.5GWh,占比44.4%与44.8%。9月份前三/前五/前十企业总产量分别为4.8、5.4、6.4GWh,对应占比分别为68.6%、77.1%与91.4%,行业集中度高企。
    业绩严重分化,头部企业整体表现优异。从三季报预告来看,部分行业龙头的盈利出现不同程度的增长,其中电池龙头宁德时代2018Q3单季度净利润达19.54~20.32亿元,同比增长81%~88%,大超市场预期。同期先导智能(110%~140%)、赢合科技(13%~66%)、新宙邦(10%~20%)与星源材质(10%~30%)等头部企业不同程度的业绩预增,给当下寒意正浓的新能源汽车注入一剂强心剂,板块情绪有望修复。但部分企业如科恒股份(-99%~-83%)、星云股份(-65%~-46%)、富临精工(-70%~-50%)、汇川技术(-9%~17%)、寒锐钴业(-9%~17%)业绩下滑或持平状态。整体而言,头部企业有望通过提升市占率实现以量补价来助推业绩增长,龙头企业的长期投资价值凸显。
    行业逐渐企稳,局部机会显现:目前仍有补贴政策尚未落地,材料、电池价格下行以及行业产能处于去化加速过程等负面影响,短期政策面与基本面负面影响犹在。但随着产销量持续增长以及产业链龙头排产加速,行业细分龙头的边际变化带来局部机会,头部企业的三季报预增侧面证明行业逐渐企稳,叠加大盘影响个股回调较深,局部的龙头投资机会显现。维持电气设备行业"推荐"评级,给予中证指数成份类中新能源车成份"中性"评级。
    投资建议:关注三条主线:一是格局及产业优势相对明显的细分龙头宁德时代、比亚迪、星源材质;二是传统业务成长好具有防御性新宙邦、亿纬锂能。三是受益于动力电池高镍化带来趋势性投资机会的当升科技、杉杉股份。其他建议重点关注:创新股份、璞泰来、先导智能、石大胜华、天赐材料、宏发股份、三花智控(汽车组)、华友钴业、天齐锂业等行业龙头。
    风险提示:新能源车补贴政策波动风险;新能源车产销量低于预期;产业链价格低于预期;大盘系统性风险。

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挖贝网,多氟多(002407)聘任周小平担任副总经理




    挖贝网7月17日消息,近日多氟多(002407)于2019年7月16日召开第五届董事会第三十二次会议,审议通过了《关于聘请周小平任公司副总经理的议案》。
    经公司总经理李凌云提名,提名委员会审查,公司董事会同意聘任周小平担任公司副总经理,任期自本次董事会审议通过之日起至第五届董事会届满之日止。
    简历:周小平,女,1974年出生,中国国籍,中共党员,无境外永久居留权,本科学历,高级技师、中级工程师。曾任多氟多化工股份有限公司车间主任、生产部部长、总经理助理兼分厂厂长、氟化盐事业部副总经理。现任多氟多化工股份有限公司总经理助理兼生产装备部部长。周小平女士持有公司2,200股股票,占公司总股本的0.0003%。
    据挖贝网资料显示,多氟多以信息化为支撑,打造智慧企业、智能制造、智才集聚的“三智工程”,致力于发展化工新材料、动力锂电池和新能源汽车三大板块业务。
    公司披露2018年度报告显示,2018年营业收入39.13亿元,较上年同期增长4.74%;归属于上市公司股东的净利润6591.34万元,较上年同期减少74.30%。

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国泰君安证券,钢铁行业:价格偏强业绩逐步释放 看好年内一波反弹


    本报告导读:
    地产依然偏强,限产无大幅放松现象,短期下游需求较好,库存继续去化,静待秋冬限产,供给重回收缩。
    地产依然偏强,基建下半年有望回升。由于政策收紧,市场普遍认为地产数据将继续恶化,但5-9月地产数据整体超出市场预期,表现为销售止跌回升、新开工增速大幅回升,投资维持高位,紧信用约束迫使开发商采取高周转模式,支撑地产销售和新开工,随着开发商加速推盘,回笼资金,我们判断未来几个月地产依然较为平稳。我们判断政策宽松在下半年将逐步落地,“补短板”和合格PPP项目的放行给基建带来增量,而专项债发行提速开始显现端倪。伴随需求旺季和政策稳步落地,需求边际或超预期。
    价格回调受短期因素和预期波动影响较多,且已出现回升迹象。我们依然处在环保和供给侧限制和收缩的宏观大周期中,且我们判断行业的集中度在这一轮周期中会不断提升,行业的竞争结构将持续优化,定价权会进一步提升,此为影响钢铁的核心,短期的价格回调不改基本面持续改善的中长期逻辑。长周期看,我们认为供给已缺乏向上弹性,环保应理解为政策的长周期供给抑制。限产悲观预期得到缓解,静待秋冬季限产。短期限产消息较多,扰动较大,我们第一时间调研了唐山地区,发现前期限产的钢厂目前依然处于限产状态,并无大幅放松,另外短期下游需求依然偏强,贸易商出货较为顺畅。我们认为限产不会大幅放松,站在这个大背景之下,中期看地产年内尤其是新开工依然会维持在高位,基建从预期到落地,年内需求不会崩塌;短期看季节性需求逐步释放,伴随淡季涨价后的调整,虚高或补库需求风险正在释放,萧条前,我们再看好年内一次反弹,我们认为三季度长材钢铁股业绩环比依然具有弹性,可底部逐步布局。
    本周唐山高炉开工率上升,全国高炉开工率上升。原料方面,铁矿石港口库存下降,钢厂铁矿石可用天数下降;焦化厂焦炭库存下降;港口焦炭库存上升;焦化厂焦煤库存上升;港口焦煤库存下降;唐山废钢价格下降,石墨电极价格与上周持平;硅铁价格持平,钒铁价格上升,硅锰价格下降;耐材价格与上周持平,不锈钢价格下降;电解镍价格上升。美、欧、日钢价下跌,9月钢材出口上升。
    本周钢材现货价格涨跌互现,铁矿石现货期货价格均上升,焦炭现货持平,期货上升。本周主要钢材社会库存周环比下降,钢厂库存下降。其中,螺纹钢社库减少,厂库减少;热卷社库增加,厂库减少。上海螺纹钢现货上涨;热轧卷板现货上涨;本周日照港PB粉(铁含量61.5%)价格上涨;铁矿石主力期货价格上涨。焦炭方面,焦炭现货价格持平期货价格上涨。测算螺纹钢生产利润1476.3元/吨与上周持平,热卷利润跌30元/吨至776.3元/吨。
    重点推荐标的:三钢闽光、韶钢松山、方大特钢、华菱钢铁、宝钢股份、新钢股份、柳钢股份等。

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西南证券,非银金融行业周报:CDR政策红利临近 择机加配金融


    上周走势回顾:上周市场受中美贸易战担忧情绪影响震荡下挫。其中,上证综指下跌2.11%,深证成指下跌2.67%。非银金融板块全周下跌2.18%。其中,多元金融板块下跌3.66%;证券板块下跌3.75%;互联网金融板块重挫4.70%;保险板块微跌0.68%。
    市场数据:上周市场合计成交量1,563.05亿股,成交金额20,281.65亿元;日均成交金额4,056.33亿元,环比下降5.27%。两融余额方面,截止5月31日,两融市场规模较前周减少2.12亿元至9891.77亿元;其中融资余额9830.46亿元,融券余额61.63亿元。股票质押方面,截止6月1日,2018年按券商口径统计的股票质押数为439.74亿股,较去年同期减少315.87亿股;股票质押市值5257.31亿元,较去年同期下降49.22%;融资规模(0.3折算率)1577.19亿元。承销发行方面,6月份券商增发家数2家,募资规模12.7亿元。
    本周投资策略与重点关注个股:
    证券板块:上周证券板块下跌3.75%,跑输大盘和非银板块,仅光大证券(1.07%)上涨,哈投股份(-8.87%)跌幅最大。周五有消息称证券业协会向各证券公司发布《关于证券公司办理场外股权质押交易有关事项的通知》,券商场外股票质押业务被正式叫停。我们从多家券商了解到,场外股票质押作为场内股票质押的补充,利率和杠杆倍数较高,结构更加灵活,但风险也较大。年初以来股票质押严监管措施密集出台,场内股质规模持续收缩,券商对场外股质业务也更加谨慎,多家券商反馈已停止新增场外股质业务。同时,17年前三季度由于价格战等因素,场内股质利率持续下行,部分券商息差不足1%,高利率场外股质业务具有较强吸引力;但17年四季度以来,场内股质利率快速上行,一些券商利率已突破7.5%,行业平均利率已达7%以上,息差回到1.5%-2%,券商已无很强驱动力参与场外股质业务。综合来看,《通知》对行业影响不大,其中利润影响不足1%。CDR红利即将落地,我们认为大券商机会已显现。在此时点,我们依然建议择机买入大券商,中信、华泰仍为极佳买点。核心逻辑:1、大券商基本面边际转好,2018年盈利能力有望提升,ROE也将企稳回升。虽然监管环境仍偏紧,但大券商大多早有布局对冲监管风险,负面影响可控;2、交易性机会要把握住。目前证金仍是券商主要的流通股股东,而公募、保险等机构持仓仍处于低位,交易性机会凸显;3、估值极低。行业top5券商均值不足1.3倍18PB,低于历史估值中枢,具备长期配置价值;4、从政策导向和市场选择来看,行业资源有望进一步向核心券商集中;5、随着市场逐步消化对强监管政策环境的预期,后市券商板块在扩大直接融资占比,提升资本市场对外开放力度以及服务实体经济、"一带一路"的政策导向下,在发展产业直投、完善新三板制度、海外并购重组、参与ABS以及服务混合所有制改革上具有颇多看点,一些业务创新工作也在逐步推行,有望在行业龙头试点。建议继续重点关注综合实力强的大型券商,基本面更好,能有效抵御强监管环境对公司业绩的影响,业绩和估值提升空间更大。在政策引导和市场选择的共同影响下,行业资源持续向大券商归集,核心券商的优势将进一步体现。建议重点关注中信证券(行业龙头,综合实力强,评级回到AA后基本面不断改善;积极调整业务结构,整合中信里昂和中信证券国际后将产生"1+1>2"的效应;"直投+私募股权投资"强强联合,利润加速释放;受益CDR等);华泰证券(有前瞻性的券商,金融科技+财富管理龙头,并购海外智能投顾平台AssetMark提升财富管理能力;定增即将落地,资本消耗型业务
    实力提升,增强核心竞争力;18年经纪业务和投行业务边际有望转好;受益CDR等)。
    保险板块:上周保险板块在市场行情整体下挫的背景下体现出较强的抗跌属性,全周仅微跌0.68%,跑赢大盘和非银板块。周末银保监会披露的1-4月保费数据显示出,当前行业总保费增速边际改善明显,验证了我们此前对于行业二季度保费边际好转的判断,为后续保险板块反弹行情提供了数据支撑。在此,我们重申对板块长期投资价值的肯定,建议投资者重点关注板块二季度业绩边际改善带来的估值修复行情,主要理由包括以下几点:首先,从5月初的市场调研情况来看,上市险企在增员提效方面的力度依然较大,对代理人的绩效激励措施也有望进一步提升,在17年低基数和今年高强度促销的双重作用下,二季度保费边际改善值得期待。其次,目前保险公司对代理人的KPI考核侧重于期缴型保障型险种的销售,而这一类险种新业务价值率远高于理财型产品。在绩效考核的驱动下,保险公司保障类险种有望率先迎来拐点,从而利好保险公司全年新业务价值的提升。第三,虽然近期市场利率出现短期回调,但从全年来看,在金融去杠杆和美国加息预期的共同作用下,市场利率不存在大幅下滑的基础。市场利率维持长期平稳有助于保险企业通过资产负债管理获得稳定的现金流量和投资收益,缓解传统险准备金计提压力,释放更多会计利润。第四,从估值角度来看,目前四家上市险企股价对应2018年的PEV倍数在0.8-1.1倍之间,相对内含价值增长来说具有很高的安全边际。在市场热点分散,板块轮动频率加快的背景下,基本面优良、业绩高增长的保险标的在未来一段时间内仍将是机构资金青睐的重点。最后,税收递延型商业养老保险试点的正式落地给保险行业注入了新的发展动力,未来一旦全面推广将给行业带来千亿级别的保费增量,对保险行业构成长期利好。我们认为,在该政策催化下,相关配套产品准备较为充分的大型险企有望率先收获政策红利。建议重点关注带有互联网金融分拆上市预期的中国平安(国内领先的保险龙头和牌照齐全的金控集团,业绩增长常年领先行业,旗下金融板块协同效应明显,形成了完整的金融科技生态圈);纯寿险弹性标的新华保险(健康险占比最高,价值转型最为彻底,受政策红利的催化最为明显,潜在预期差最大的弹性标的,不足0.8倍的PEV估值相对EV15%的增长来说具有极高安全边际)。
    多元金融板块:上周多元金融板块下跌3.66%,跑输大盘和非银板块。当前时点看,国企改革和资产重组概念、不良资产处置行业(AMC)和独角兽概念标的向上空间仍较大,6月建议重点关注具有独角兽概念的创投标的。我们认为,2018年均衡配置趋势增强,多元金融板块优质标的可以坚定持有并择机增配。资管新规落地后,各信托公司业绩将出现进一步分化,主动管理能力强、主动管理规模占比较大的信托标的可以继续关注。从中长期来看,我们继续看好不良资产处置行业(AMC)和创投行业的发展前景。其中,AMC行业近年受到金融机构不良资产规模扩张影响,市场需求旺盛。而当前市场当中拥有不良资产处置牌照的金融机构仍然比较稀缺,在市场供给有限&资产处置能力不断增强的背景下,AMC行业的盈利增长确定性逐步提升,未来发展空间巨大,资管新规的推出也为AMC行业带来新机遇。创投行业方面,近期高层多次提及坚持"大众创业、万众创新"战略,支持创业投资,对创投行业构成长期利好。"独角兽"企业加速回A上市,对创投行业回暖注入强心剂。在政策红利不断催化下,当前中小微企业旺盛的融资需求将给创投公司提供更为广阔的市场发展空间,上市企业资质提升为创投公司盈利能力和风险防控带来积极影响。而融资结构的多元化、丰厚的项目退出回报、日趋完善的退出渠道和不断缩短的退出周期将给整个创投行业带来更加可观的利润。建议继续重点关注中航资本(市场上最成熟的金控平台,各子板块基本面改善且协同效应显著,业绩有望加速增长。2018年在引入战投、军民融合基金等稳步落地和行业政策红利不断释放下,股价上涨空间巨大);经纬纺机(估值偏低,对应18PE不足10倍,中融信托并表后利润加速释放,上涨空间较大),同时建议重点关注独角兽概念股鲁信创投、九鼎投资、华金资本、越秀金控等。
    风险提示:监管趋严或使行业估值下行压力加大,市场下行或使行业业绩波动加大。

中银国际证券股份有限公司 ,汽车行业周报:7月车市疲软 中对美160亿美元商品加征25%关税


    沪指小幅上涨,汽车板块表现分化。上周上证指数收于2,794.38点,上涨2.0%,沪深300上涨2.7%,中信汽车指数上涨1.0%,跑输大盘1.7个百分点,子板块中零部件下跌0.1%,乘用车、商用车和销售及服务分别上涨3.2%、1.4%、3.0%。个股方面,上周恒立实业、ST嘉陵等股涨幅居前;斯太尔、亚普股份等跌幅居前。
    行业进入淡季,7月汽车行业销量同比下滑4.0%。乘用车7月销量下滑明显,轿车结束增长态势,SUV降幅扩大,预计随着下半年多款竞争力强的车型陆续上市,SUV有望重回增长轨道。重卡7月销量7.5万辆,销量同比下滑17.2%,但仍处于历史同期较高水平,后续中置轴轿运车替换、基建加码、国六排放标准各省市陆续实施等众多利好因素将支撑重卡市场回暖,板块盈利情况良好,建议关注潍柴动力、威孚高科、中国重汽。7月新能源汽车销售8.4万辆,同比增长47.7%,增速放缓,A00级车销量同比下滑,A0/A级车型销量增速较高,下半年高续航A0/A级乘用车有望推动新能源汽车销量快速增长,重点推荐宇通客车,建议关注比亚迪与三元电池产业链。7月车市表现较弱,预计主要是由于行业进入淡季,且中美贸易摩擦、经济增长放缓等影响消费者信心。汽车是国民经济的支柱产业,也是社会消费品中占比最大的品类,若经济持续放缓,汽车行业表现不佳,国家或会出台汽车下乡或减税等刺激政策,汽车产业链有望受益。
    中方对美160亿美元商品加征25%关税,跨国车企计划转移产能。8月8日,商务部发布公告,对160亿美元自美进口产品加征25%的关税,并与美方同步实施。根据征税清单,其中第148项-325项,均为各类车及车类用品,本次加征目录是对此前目录的重要补充,原产于美国的进口汽车关税将普遍提高至40%,而其他国家产进口汽车则可享受15%的关税,将重创原产于美国的进口汽车,但为其他国家产的进口汽车带来发展机遇。面对国家政策的不确定性,受到负面冲击的进口车企如宝马、戴姆勒等正在积极寻找调整方案,比如调整生产基地、加速国产化等,来应对市场上相对不平等的竞争,保住市场份额,并有望带动国内相关汽车零部件供应商的发展。
    两部委印发《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018-2020年)》,智能网联汽车迎发展机遇。《行动计划》提出到2020年信息消费规模达到6万亿元,年均增长11%以上,细化发展方向和路径,加大政策支持力度与保障措施,并提出深化智能网联汽车发展,到2020年形成平台相关标准,支撑高度自动驾驶(HA级)。上海、重庆等多城市先后出台自动驾驶路测法规,随着技术不断成熟,国家加大政策支持与保障力度,完善相关法律法规,将推动智能网联汽车技术和产业迎来高速发展。ADAS与智能座舱有望率先爆发,建议关注德赛西威。
    主要风险
    1)贸易冲突持续升级;2)国家产业政策变化;3)原材料等价格上涨。
    重点推荐
    整车:乘用车销量增速放缓,企业销量增速持续分化,龙头份额提升,持续推荐上汽集团。重卡淡季销量下滑,但后续中置轴轿运车替换、基建加码、国六排放实施等有望带来持续更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科、中国重汽。
    零部件:零部件盈利与乘用车销量相关性较高,中报部分公司业绩将承压,建议关注业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会。重点推荐银轮股份、双环传动、拓普集团、中鼎股份、福耀玻璃、华域汽车,建议关注宁波高发、新泉股份。
    新能源:新能源汽车销量高速增长,推荐宇通客车,建议关注比亚迪与三元电池产业链。
    智能驾驶:智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业,ADAS与智能座舱有望先行爆发,建议关注德赛西威。

中国证券网,国泰集团(603977)控股股东拟增持1%-2%股份




  中国证券网讯(记者 孔子元)国泰集团3月9日晚间公告,公司控股股东江西省军工控股集团有限公司计划自2018年3月12日至2018年9月11日,通过集中竞价方式择机增持公司股份,增持价格以不超过16元/股为前提,拟累计增持的股份数量不低于公司总股本的1%,且不超过2%。公司最新股价为12.99元。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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